В фондах музея «Легенды седого Иртыша» хранятся тысячи предметов, и каждый из них — частица многонациональной культуры и быта народов нашего края.
Доска деревянная для изготовления чопиков (шпеньков / маяков)
Дата создания: Конец XIX – начало XX века
Материал: дерево (цельный кусок)
Размеры: длина — 26,5 см; ширина — 5,0 см
Описание: Доска деревянная представляет собой шаблон для изготовления деревянных гвоздей - чопиков. Изготовлена из цельного куска дерева. Состоит из рабочей части и ручки. Рабочая часть прямоугольной формы. По всей поверхности проделаны круглые сквозные отверстия, в которые вставлялись чопики. Ручка прямоугольной формы, прямая.
Сохранность: Трещины на рабочей части
Перед вами уникальный образец плотницкого инструмента коренных народов Севера — доска для изготовления деревянных гвоздей. Предмет изготовлен из цельного, тщательно подобранного куска дерева без трещин и сучков. Конструктивно доска разделена на две части: узкую прямоугольную ручку для удержания инструмента и массивную рабочую часть. На рабочей поверхности строго по прямой линии проделаны несколько сквозных круглых отверстий разного диаметра. Края отверстий имеют гладкие, «приработанные» стенки со следами интенсивного трения от сотен пропущенных через них деревянных заготовок.
Один и тот же предмет — маленький деревянный стержень-гвоздь — в разных местах и у разных мастеров называли по-разному. Эта путаница в названиях — живая память о языках и технологиях, встретившихся на сибирских берегах.
Чопик - самое распространённое название в русской плотницкой традиции. Происходит от немецкого Zapfen — «шип», «цапфа», «втулка». Слово пришло в русский язык через плотницкое дело и кораблестроение при Петре I, когда в Россию активно приглашали голландских и немецких мастеров. Чопиком называли любой цилиндрический деревянный крепёж, работающий на срез и выдёргивание.
Шпенёк (шпенька) - уменьшительное от «шпенёк» (от немецкого Spann — натяжение, или Sporn — шпора, шип). В русских говорах это слово закрепилось именно за мелким крепежом. У сибирских старообрядцев, тесно контактировавших с ненцами и ханты, «шпенёк» означал «гвоздик без шляпки». Интересно, что в современном машиностроении «шпеньками» называют цилиндрические стержни для фиксации деталей — термин ушёл в технику, а своё деревенское происхождение почти забыл.
Маяк (пур-унт — на языке ханты) - это уже местное, сибирское название. Почему «маяк»? Потому что эти чопики выполняли сигнальную, ориентирующую функцию.
Вернёмся к технологии судостроения: мастер вбивал чопик снаружи лодки, красил его внутренний торец сажей, а затем долбил древесину изнутри, пока на его пути не появлялась чёрная точка — кончик «маяка». Она «сигналила»: стоп, толщина борта достигнута. То есть чопик работал как маячок, ориентир в толще дерева. Без него сделать идеально тонкостенный, лёгкий и при этом прочный обласок было невозможно.
Таким образом, в одной доске сошлись три культуры:
- Чопик — от европейских корабелов.
- Шпенёк — от русских крестьян-переселенцев.
- Маяк — от хантыйской промысловой логики, где каждый предмет указывает путь.
В суровых условиях тайги и пойменных рек металл был огромной ценностью. Железные гвозди были редки, дороги и часто непригодны для постройки лодок-долблёнок (обласков) и нарт: во влажной среде они быстро ржавели и разрушали древесину. Поэтому мастера-ханты издавна использовали чопики из твёрдых, смолистых пород дерева — берёзы, кедра. Но главное — дерево «не любит» металл. «Плач» дерева: конденсат, стекающий по железному крепежу, губителен для конструкции. Да и свойство дерева набухать от влаги способствовало тому, что чопик «прикипал» к стенкам отверстия намертво, скрепляя детали лучше любого болта.
Этот небольшой, на первый взгляд, простой предмет — на самом деле точный калибровочный инструмент. Он использовался для массового изготовления «маяков» (пур-унт), о которых писал исследователь Г.М. Дмитриев-Садовников.
Как именно работала доска?
- Калибровка: мастер заготавливал квадратные или круглые черновые палочки чуть большего диаметра, чем нужное отверстие.
- Прогон: он с усилием прогонял (протягивал или забивал) эту заготовку через коническое отверстие в доске. Острые края отверстия срезали лишнюю древесину, подобно рубанку.
- Идеальный цилиндр: на выходе получался абсолютно ровный по всей длине чопик. Такие же шпеньки вбивались снаружи будущего обласка для контроля толщины стенок.
Данная доска — ключ к пониманию одного из самых сложных ремёсел ханты: изготовления долблёной лодки (обласа). Технология была ювелирной:
- Сначала снаружи лодки-долблёнки буравом (луковым сверлом) делали глухие отверстия строго на глубину, равную длине готового чопика.
- В эти отверстия вгоняли чопики, предварительно окрашенные сажей с одного торца.
- Затем мастер начинал выборку древесины изнутри лодки теслом. Он долбил до тех пор, пока не показывались чёрные концы чопиков-«маяков».
- Это гарантировало, что стенки обласа имеют строго одинаковую толщину (обычно около 1–2 см), что обеспечивало лёгкость, ходкость и, главное, безопасность судна на воде.
Эта деревянная доска - овеществлённая память о феномене, который этнографы называют «чувством дерева». В традиционной культуре ханты не было случайных размеров. Диаметр отверстий на этой доске мог определяться толщиной указательного пальца того человека, для которого строилась лодка.
Простая доска с дырами. Но за этой простотой — целая философия выживания в тайге. Железо ржавеет, дерево остаётся. Чопик держит крепче гвоздя, шпенёк не губит лодку, а маяк не даёт ошибиться. Мы привыкли измерять прогресс металлом. А ханты веками доказывали: надёжность начинается с умения читать дерево. И маленькая доска длиной всего в 26,5 сантиметров — лучшее тому доказательство. Люди умеют строить на века, не используя ничего, кроме того, что дал лес.
Е.Н. Соболева, научный сотрудник краеведческого музея «Легенды седого Иртыша»
Автор фотографии Н.А. Медведева, хранитель музейных предметов краеведческого музея «Легенды седого Иртыша»
